「大鳴大放」之母Admire Groove由社台系皇牌「週日寧靜」及名雌「氣槽」結合所生，曾連勝2003及04年女皇伊利沙伯二世盃。後與社台最頂級種馬配種，終在第6胎，第4度與「夏威夷王」配種成功產出真正的大器「大鳴大放」。Admire Groove於誕下「大鳴大放」後同年10月離世。

「大鳴大放」於2014年10月初出1800m新馬賽, 獨贏即熱捧至1.4倍, 但慢閘下後追不及只得第2。及後11月及2015年2月初兩次出賽分別以6馬位及5馬位大勝, 於2月中出戰三級賽共同通信盃, 在騎師石橋脩跨下於競賽早段出現人馬角力問題, 最後負於同馬主的「不橈真鋼」(リアルスティール)得第2。之後直接於三冠首關皐月賞上陣, 在沒有前哨戰的優先出賽權下單靠本身獎金有機會於首關「出局」, 以至於青葉賞報名作後備方案, 巧逢皐月賞36年來首次報名不足額而順利上陣, 配上正式獲得全年騎師牌照的意大利籍騎師杜滿萊。「大鳴大放」於皐月賞中沿途守在內欄最後列, 轉入最後直路前一下子拉出外列(阻礙後列3駒令杜滿萊停賽3天), 直路爆發後勁逢馬過馬成功反先「不橈真鋼」勝出三冠首關。日本打吡大賽中沿途守中間位置, 直路早段出頭並一直領先至終點, 成功取得二冠並造出日本打吡史上最快時間2:23.2。在三冠「叫糊」以至凱旋門大賽希望的呼聲中卻於放牧期間骨折, 下半年只能掛免戰牌。二冠頭銜讓其獲得該年最優秀3歲牡馬。

「大鳴大放」休養9個月後在2015年2月尾於中山紀念賽復出, 直路佔先至終點成功「復活」, 後海外遠征出戰總獎金高達600萬美元的杜拜司馬經典賽, 負於英國代表, 英皇錦標冠軍馬「容後再決」(Postponed)得第2。6月出戰寶塚紀念賽, 沿途由「北部玄駒」(キタサンブラック)領放, 「大鳴大放」於最後彎位一度缺乏空位, 直路位出外欄發力, 雖3戰3度領先「北部玄駒」, 但被上屆女皇伊利沙伯二世盃冠軍「勝之石」(マリアライト)早著先鞭, 力追不及再得第2。過終點騎師杜滿萊發覺「大鳴大放」步姿不妥落馬, 詳細檢查後發現韌帶、筋腱多重受傷, 診斷為已喪失競賽能力而終告退役。

「大鳴大放」的優秀競賽成績以及集合社台系的頂級血統大成下於配種界上大放異彩, 每年都產出成績優秀的子嗣, 包括首年2018年產, 3勝G1馬「領銜」(タイトルホルダー); 次年2019年產, 牝馬二冠馬「星映天下」(スターズオンアース); 及第3年2020年產, 牝馬三冠馬「自由島」(リバティアイランド)。然言命運弄人, 「大鳴大放」於2021年8月31日因急性大腸炎離世, 只遺留4批子嗣仍成為日本史上首匹父系國內產馬身份登上2023年冠軍種馬更令人惋惜。